インプレッサ スポーツワゴン(GG2) スピーカー交換

今回は完全に趣味のブログを書いてみようと思います。

今回は2019年の12月にマニュアル車を買ってほとんど不満はなかったのですが、音楽の音が唯一の不満点でした。
個人的にDTMをやっていることもあり、音がでれば何でも良いってわけではない贅沢な耳になってしまっていて、低音域が個人的に耳障りに聞こえてしまっていました。

そして色々と調べて結果、フロント部分のスピーカー交換をすることにしました。

一応、使用したものはいつものブログみたいに紹介をして、アフィリエイトっぽい記事にはなりますがスピーカーは車によって異なってくるので実際に挑戦しようと思う人はちゃんと調べてから挑戦することをオススメします。

さて、今回スピーカー交換する際に購入したものはこの3点になります。

エーモン 音楽計画 デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデル 4800 制振材増量+内張りはがしセット
スピーカー carrozzeria TS-C1730
インナーバッフル(スバル用)UD-K525

これを買った理由は色々と調べた結果、これではあれば絶対に僕の乗っている車につけられる自信があったからです。

まずは開封していき、中身を確認し下準備としてスピーカーの裏にクッション材を張っていきます。
ちょっと分かりにくいですが、箱からだすと右の状態なのでその左のようにクッション材を張っていきます。

これが貼り終わったら次に内張を外します。内張を外す時はドアハンドルの部分とドアを閉める時に手を突っ込むところにネジが隠れているのでそれをとって、音楽計画に付属しているオレンジ色の内張はがしを使って内張を外すとしたの写真のようになります。

ここでアクシデントが発生します。内張に見えているドアハンドルの周りのプラスチックですが、爪の部分とその周辺を折ってしまいました。ショックです。
現状は分からない感じにはなっていますが、そこの部品を買わないといけなくなってしまいました。こんなことがあるので通常は頼んだ方が良いかもしれませんね。
まぁ、私が勤めている会社で純正部品を購入できるルートがあるので挑戦したってこともあるので、そこまでダメージは大きくないのですが・・・。

ちなみに、内張りをはがす時は下の写真は助手席側なので1個しかないのですが下のようなカプラがあります。最初これがなかなか取れなくて大変でした。あと、どうでも良いことですが、日産の部品を使っているという発見もありました。写真に日産のロゴが写っていますね。ちなみに上の写真は運転席側なので3個ほどあります。同じ場所の使えよ!って話ですが、単純に写真を撮り忘れです。

内張をはがしすとスピーカーがネジで止まっているのでそれをを外します。ちなみに、トヨタ車とかではリベットで止まっていることもあるみたいで、そうなると電動ドリルを使ったりして取らなければならないのでネジで良かったです。

もともと付いていたスピーカーと購入したスピーカーを比較してみました。外見は全然違いますが、大事なのは音ですね。

スピーカーを外し、スピーカーの後ろに音楽計画に付いているスピーカー背面制振吸音材を張ります。その時、結構汚れていたりするのでパーツクリーナとかで貼る位置を軽く掃除します。
この車の場合スピーカーの後ろにサイドインパクトビーム(簡単に言ってしまえば、棒)がついているのでそれを避けるため、ちょっと切って貼ります。
写真はまだ切っていないので正方形ですが、これを穴の中に貼ります。

スピーカー背面制振吸音材を貼り、インナーバッフルも付けたのが下の写真です。ちなみに、インナーバッフルをつける理由は簡単に言ってしまうと純正はネジで3点止めなので、それを4点止めにするためだと思います。

そしてカプラを接続して音がなるのかチェックします。ただ、このカプラもちょっと苦労したところで、カプラの爪の一部を切ったりして接続できるように少し加工しています。
やっぱり切ってしまうと戻せなくなるので大丈夫なのか?とか思いつつも中古車だし、まぁ、何とかなるだろうと思って思い切って加工しました。写真の繋がっている白い部分がそのカプラです。

また、角度が違いますね。そうです。運転席側の写真の撮り忘れです。

ここで音が鳴っている事が確認が出来たらネジで取り付けます。そして、取り付けたスピーカーの縁に防音テープを貼っていきます。防音テープについては音楽計画にも付いていたのですが、今回はインナーバッフルにも付いていたのでインナーバッフルに同封されている方を使用しました。

そして、内張を戻して完成です。写真は使いまわしです。

この戻す作業にも結構苦戦してしまいました。ドアハンドルの上の部分に白い引っ掛ける部分が2つあり、そこに引っ掛けてクリップで止めるのですが、その片方になかなか引っ掛ける事が出来なくで、内側のウィンドウモールのところにすこしダメージを与えてしまったかもしれません。
ウィンドウを締めた状態でやろうとして苦戦しましたが、開けた状態でやったらすんなり出来ました。

運転席側は初めてということもあり、取り付けに3時間ぐらいかかってしまいましたが、助手席は45分ぐらいで出来ました。なので作業時間は合計4時間ぐらいですね。色々ありましたが、わりと楽しかったです。

そして肝心の音ですが、思った以上に良かったです。音には好みがあるので良かったというか好みの音です。ただ、スピーカーは使っていくと新品時よりも少し音が変化するような気がしています。気のせいっていう人もいるとは思いますが、個人的にはそう思っています。なので、1か月後とかの方が今回買ったスピーカーが本領発揮していくと思うので楽しみです。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です